Page 50 - Тайные технологии. Биосферное и геосферное оружие
P. 50
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Эпоха иных войн 49
троники и сверхчувствительных элементов, ослепление органов
зрения и нанесение человеку термических ожогов.
Сегодня боевые лазерные системы размещаются на кораблях,
автомобильном транспорте, на самолетах, космических аппара-
тах (рис. 1.9). Они могут использоваться для выполнения разных
задач, в том числе перехвата воздушных целей. К примеру, сис-
тема Phalanx наземного базирования успешно использовалась
для перехвата ракет и минометных мин во время ведения воен-
ных действий в Ираке и Афганистане.
С 2009 г. военное подразделение американского авиастроительно-
го концерна Boeing ведут испытания боевого лазера Matrix воздуш-
ного базирования. В ходе испытания Matrix, представляющий собой
мобильную платформу, оборудованную лазером и радаром, должен
сопроводить и поразить беспилотники, летящие на разных расстояни-
ях друг от друга.
Перспективной задачей является уничтожение твердотоплив-
ных баллистических ракет малой дальности на начальном участ-
ке их полета. Предполагается, что лазеры на Boeing-747 смогут
поражать их с расстояния до 460 км. По задумке разработчиков,
установленные на борту самолета пассивные датчики должны
обнаружить, захватить и сопровождать цели, вертикально наби-
рающей высоту. После чего система посылает высокоэнергети-
ческий лазерный луч с борта самолета на цель, и «лазерная пуш-
ка» поражает баллистические ракеты буквально после выхода
из пусковой шахты. Подобные авиационные лазерные пушки,
предполагают американские военные, могут в корне повлиять
на стратегию и тактику ведения воздушного боя.
11 февраля 2010 г. после завершения наземной отработки лазера
впервые состоялись натурные испытания боевого авиационного ла-
зерного оружия, размещенного на борту самолета Boeing 747-400F.
Задача — поразить жидкотопливную межконтинентальную баллисти-
ческую ракету (МБР). Считается, что эти ракеты особенно уязвимы
на активном участке траектории. Предполагалось, что лазерный луч,
нагревая корпус МБР, повысит внутреннее давление топлива в баках,