Page 217 - Хозяева великой империи
P. 217
~ 195 ~
Хольмгарда" становится стереотипной формулой), сюда приходят скандинавы искать при-
бежища или наниматься на службу, отсюда отправляются к себе на родину или плывут в
Иерусалим, сюда приезжают и скандинавские купцы. То же самое - в королевских сагах. Т.е.
Новгород - крупный древнерусский центр. В Городище (в 3 км от Новгорода) вплоть до XVI
века находилась резиденция новгородских князей. Еѐ формирование началось именно в се-
редине IX века. Еще в XVI веке все, что находилось за пределами новгородского кремля,
называлось Околоток. В Великом Новгороде было четырѐхчастное территориальное деле-
ние, т.н. "кельтский крест". Каждый из народов-основателей заселял свой сектор: словене
жили в Славенском конце Новгорода, кривичи – в Людином, а балты-нерева заселяли
Неревский конец.
Мнение о том, что новгородскими полками всегда командовали князья, широко распро-
странено и "кочует" из книги в книгу. Но это не так! Исследования говорят совсем другое.
"Вопреки утверждениям многих историков, новгородским войском командовали не князья,
а посадники. Летописных свидетельств об этом множество" (советский археолог и историк
Арциховский А.В., 1902-1978гж).
Русские князья со своими дружинами, принимавшие приглашение Новгорода, не были
наемниками, воевавшими ради денег. Рюриковичи не торговали своим клинком. Они явля-
лись защитниками Руси и воевали за Новгород как за часть русской земли. Князья и их
дружинники были профессиональными воинами, но получали содержание и вознаграждение
от Новгорода именно как защитники общей для всех Родины. Дружина во главе с князем
была только частью вооруженных сил Новгородской республики. Княжеская дружина, гру-
бо говоря, была воинским соединением быстрого реагирования и находилась в постоянной
боевой готовности. Главная задача дружины состояла в отражении внезапного нападения
противника и сдерживании врага до подхода основных сил.
Новгородские купцы занимались не только торговлей, они были и хорошими воинами. Во
время торговых путешествий купцы с оружием в руках защищали свои товары от разбой-
ников, а свои торговые интересы от хищных западных конкурентов. При нападении ино-
земцев на Новгород купцы наравне с другими гражданами вставали в ряды новгородского
войска.
Новгородские корабли по своей конструкции и по технике производства не имели аналогов
в мире. Оригинальное новгородское судостроение сохранялось до середины XVII века и бы-
ло уничтожено Петром I. Павел Алеппский (1627-1669гж, архидиакон Антиохийской право-
славной церкви и путешественник), посетивший Новгород в 1656 году, писал: "В этой земле
суда не сбиты деревянными гвоздями, а сшиты веревками из липовой коры, как шьют шел-
ковые и иные одежды, - искусство, поражающее ум изумлением. Хвала Богу!". По мнению
прозападных историков, многие достижения цивилизации, в т.ч. и военно-морской флот,
русские освоили только благодаря императору Петру I. До сих пор экскурсоводы показыва-
ют школьникам убогий ботик Петра I, именуя его первым русским кораблем. Но русские за
несколько столетий до рождения Петра I уже обладали на Балтике собственным военным
флотом, который по мощности не уступал флотам европейских держав.
Миф Новгорода №1: о республике и выборах князя. Официальная мифо-история романти-
чески гласит "князей избирали на вече" - это явная нелепица. Никто и никогда не доверял
черни выбирать власть! У кого деньги – у того и реальная власть – никаких исключений
этот закон не имел, не имеет и вряд ли будет иметь. Конечно, богатое новгородское купече-
ство обладало и большим политическим влиянием и "300 поясов"- тому свидетельство.
Миф Новгорода №2: волховский Новгород – это торговый центр Балтийско-Волжского тор-
гового пути, проходившему по Волхову, Ильменю и Мсте. Увы, тогда должен быть морской
порт, через который бы торговали новгородцы – так сказать, северные ворота. Именно мор-
ские порты имели стратегическое значение для международной торговли. Но порта - нет.
Псковичи торговали через Нарву, ливонцы через Ригу, тевтоны и поляки через Данциг
(ныне Гданьск), литвины через Мемельбург (Мемель, ныне Клайпеда). Опасное одиночное
