Page 20 - Источник жизни-4
P. 20
Николай Левашов «Источник Жизни–4»
километров. Но не только на это мне хотелось обратить внимание! Я не послал
генератор пси-поля по почте, по одной простой причине — он не имеет физической
формы, к которой привыкло большинство. Но это не значит, что генератор пси-поля
не материален, — он «только» создан из, так называемой, «ТЁМНОЙ МАТЕРИИ»,
существование которой вынужденно признаёт даже ортодоксальная наука. Из той
самой «тёмной материи», которую не воспринимают обычные органы чувств
человека и созданные человеком приборы. Генератор пси-поля — материален, но
создан он, как я уже писал, из тёмной материи, на основе совершенно других
принципов, о существовании которых не только ничего не известно ортодоксальной
науке, но которые абсолютно непонятны и недоступны, с позиций современной
ортодоксальной науки. Но, как видно из результатов применения генератора пси-
поля, его воздействие вполне реально и даже весьма осязаемо! Результаты
воздействия генератора пси-поля вполне реальны и материальны в привычном для
большинства смысле этого слова и не зависят от «компетентного мнения» экспертов
от ортодоксальной науки, точнее — религии, ибо, так называемая, классическая наука
уже давно превратилась в религию. Ещё в 1975 Академия Наук СССР вынесла
постановление, запрещающее любую критики теории Эйнштейна!!! Многие
«учёные» давно превратились в новых жрецов религии, которую почему-то по-
прежнему продолжают называть наукой!
Самое интересное в этом то, что, не создав сами ничего, они с пеной у рта
отстаивают позиции теорий, не созданных ими, которые во время обучения они
принимали без какого-либо доказательства их достоверности. Впитав достижения
предшественников, как догму, многие превратились именно в жрецов от науки, а не
в учёных. Одним из наиболее ярких примеров этому служит шумиха, поднятая
учёными-«экспертами» после первого полёта братьев Райт 17 декабря 1903 года.
Справедливости ради следует отметить, что первый самолёт, который полетел,
создали не они, а отставной русский морской офицер Александр Фёдорович
Можайский. Который, уйдя в отставку, увлёкся созданием летательных аппаратов.
Этот энтузиаст-одиночка ещё в 1882 году построил первый самолёт (не модель, а
именно самолёт, так как действующая модель им была создана ещё в 1876 году!). В
то время ещё не существовало бензиновых двигателей и ему пришлось разработать
компактную модель парового двигателя достаточной мощности для того, чтобы
самолёт взлетел. Можайский умер в 1890 году, так и не успев доработать свой
самолёт...
Но вернёмся к братьям Райт. Когда они совершили свой первый полёт,
свидетелями его стали пассажиры поезда, среди которых оказался и журналист,
который написал статью об этом в своей местной газете. За эту статью его уволили из
газеты на следующий день (правда потом восстановили) после того, как в одной из
центральных газет появилась статья «эксперта» от науки, который, комментируя
напечатанный им материал, написал, что того, что написано в газете, не может быть
потому, что, согласно «современной» для него науке, объекты тяжелее воздуха летать
не могут и поэтому, всё описанное в статье является ни чем иным, как массовой
галлюцинацией!!! Так что, к сведению всех пассажиров, мы не летаем на самолётах,
а только испытываем массовую галлюционацию, в которой участвуют не только
пассажиры, но и лётчики, стюардессы, все работники аэропортов, кассиры авиакасс
19