Исчезающее золото Украины и Крыма

Материал под таким названием авторства Джона Госса (John Goss) разместил американский портал News Junkie Post. Автор статьи высказал предположение о том, почему МВФ так легко раздаёт кредиты украинским властям.

Материал наглядно демонстрирует, что в США есть люди, мнение которых отличается от мнения официальных властей. В разделе «О нас» портал News Junkie Post сообщает, что является независимым источником информации, свободным от корпоративной собственности и политической повестки дня. И использует социальные медиаресурсы для распространения информации, которая помогает людям принимать взвешенные решения и повышать свою осведомленность.

Это не Боинг рейса МН 17

Возвращаясь к трагедии с малазийским Боингом 777 как бы летевшим рейсом МН 17 из Амстердама, начну с классификации людей, интересующихся его судьбой.

1. Подавляющая часть не знает и не понимает смысла никаких подробностей инцидента. Эта часть подобна верующим в храме, – эти люди свято верят официальным лицам и СМИ: верят в то, что этот Боинг сбит ракетой ополченцев или России.

О древнем календаре, или Почему исчезли индейцы в Чако-Каньоне

Несмотря на общее развитие науки, антропология и история продолжают оставлять нас без ответа на, вроде бы, не очень сложные вопросы. На днях возникло новое непонимание относительно судьбы индейцев Америки. В результате новых исследований снова покрылась пеленой непонятности причина исчезновения индейской цивилизации. Сегодня мы беседуем с известным специалистом в области изучения древних цивилизаций, академиком РАЕН, автором монументальных трудов «Русский Китай: экспорт цивилизации», «Происхождение человека», «Книга Ра» и других президентом Академии фундаментальных наук Андреем Александровичем Тюняевым.

США как профессионалы-фокусники

Нравящийся мне своими роликами украинский журналист Анатолий Шарий, нашедший убежище как раз в Голландии, выступил с возмущением теми маразматиками, которые обсуждают дебильно-фантастическую версию о том, что на борту малазийского Боинга находились покойники. Довод у него железный – сам Шарий не раз был в аэропорту Амстердама и гарантирует, что там невозможно погрузить на борт самолета хотя бы десяток мертвецов. Логично? Очень. Если не учитывать профессиональную подлость США.   (admin.- ... и если не учитывать отсутствие элементарных знаний у журналиста о функционировании аэропорта и, естественно, допуска в административно-рабочую зону аэропорта Схипхол. И откуда такая уверенность, что борт взлетел из Схипхола? Даже в Голландии есть ещё куча аэропортов, в том числе и военных. Например - не так давно закрытый для гражданских самолетов аэродром в Сусте, который находится восточней Схипхола на 35-40 км.)

Почему Запад обречен. И мы хотим туда же?

В этой небольшой статье я хочу поделиться своими выводами на основе того, что видел собственными глазами. Я работаю инженером в московском отделении одной большой американской авиастроительной компании. Работа дистанционная. Американцы присылают задания, а инженеры в московском офисе фактически выполняют роль чертежников, только на современном уровне, не на кульмане, а в программе 3D моделирования. Точно такие же работы для этой компании выполняют в Италии, Японии и других странах. Довольно часто работа не ограничивается одним только "черчением", бывает и разработка отдельных узлов.